تشریح طرح تنظیم جهات حرکتی منطقه مرکزی تبریز

فاطمه سریرا با اشاره به کارشناسی بودن طرح فوق گفت: تمامی طرح های ترافیکی، پیش از ورود به مراحل قانونی، توسط کارگروه های تخصصی معاونت حمل و نقل شهرداری تبریز، مورد بحث و بررسی مفصل قرار می گیرد و پس از جمع بندی گزارش نهایی، در شورای هماهنگی ترافیک شهرهای استان مطرح می گردد که طرح مزبور نیز، بر اساس این روند قانونی، از طرف شورای هماهنگی ترافیک استان، تصویب شده است.

وی در ادامه، به توضیح بخشی از این طرح پرداخت و افزود: با تغییر مسیر در خیابان های ارتش شمالی و خاقانی، شاید نحوه وصول به چهارراه شهید بهشتی و یا چهارراه آبرسان، قدری بغرنج به نظر برسد. اما با کمی دقت، می توان دریافت که شهروندان، می توانند از طریق مسیر راست گرد، یعنی استفاده از خیابان ارک جدید و خیابان شهید یاغچیان، به راحتی به چهارراه شهید بهشتی برسند.

مدیر دفتر مطالعات و برنامه ریزی معاونت حمل و نقل شهرداری تبریز، اضافه کرد: شهروندانی هم که قصد رفتن به چهارراه آبرسان را دارند، می توانند با بهره گیری از خیابان شهید یاغچیان و عبور از معبر جدیدالاحداث باغشمال جدید، به این محل برسند که این مسیر، علاوه بر کاهش ترافیک خیابان امام خمینی، از اتلاف وقت شهروندان نیز، جلوگیری خواهد نمود.

سریرا، در زمینه مزایای دیگر این طرح نیز اظهار داشت: ایجاد به هم پیوستگی در جریان حرکتی مسیر بی‌آرتی به عنوان موثرترین بخش حمل و نقل عمومی تبریز، که موجب تغییر مسیر از ۱۰۸۰ متر به ۱۷۲ متر و در نهایت کاهش آلاینده های زیست محیطی به میزان ۲۰۰تن گاز co2 ، یکی از مهم ترین نتایج اجرای این طرح است.

وی تصریح کرد: افزایش ظرفیت ترافیکی در تقاطع های دانشسرا و میدان شهدا با اصلاح حرکتی، ایجاد پایانه متمرکز اتوبوس رانی در انتهای خیابان خاقانی و  حذف بخشی از پایانه موجود در خیابان ارتش شمالی، افزایش ایمنی تردد برای عابرین پیاده در نقاط کلیدی این محدوده و اولویت دهی به حرکت ناوگان حمل و نقل عمومی با ایجاد خطوط ویژه، از جمله مزایای طرح مزبور است.

وی در پایان، اظهار امیدواری کرد، با همکاری و مشارکت صمیمانه شهروندان، شاهد اجرای هرچه بهتر این طرح شده و از نتایج آن بهره مند شویم.

گفتنی است طرح تغییر جهات حرکتی در منطقه مرکزی تبریز، از اواخر فروردین ماه، به مرحله اجرا درخواهدآمد.