به گزارش عصرتبریز، ایرج شهین‌باهر در بازدید از عملیات آسفالت‌ریزی خیابان ارتش به سمت اتوبان شهید کسایی، آسفالت‌ریزی خیابان‌ها و معابر را مهم‌ترین موضوع شهر در حوزه عمران قلمداد کرد و گفت: نهضت آسفالت در سال ۹۹ با سرعت بیشتری در حال انجام بوده و اعتبار قابل توجهی پیش بینی کرده‌ایم تا بتوانیم آسفالت تبریز را ساماندهی کنیم.
وی ادامه داد: از ابتدای سال جاری تا کنون، ۴۵ هزار تن آسفالت‌ریزی انجام شده و این در شرایطی بوده که بارندگی در بعضی مواقع باعث شده تا میزان آسفالت ریزی کم‌تر باشد.
وی، سرعت آسفالت‌ریزی معابر و خیابان‌های شهر را منوط به مساعد بودن شرایط جوی دانست و گفت: بر اساس پیش‌بینی، چنانچه شرایط آب و هوایی مطلوب باشد و امکان فعالیت وجود داشته باشد، این مقدار آسفالت‌ریزی را بین ۳۲۰ هزار تن تا ۴۰۰ هزار تن افزایش می‌دهیم.
شهردار تبریز افزود: آسفالت مهم‌ترین موضوع در حوزه عمران شهرداری تبریز است و ما تلاش می‌کنیم به شکل جدی به این موضوع اهمیت بدهیم و تا جائی که امکان‌پذیر باشد، نسبت به آسفالت‌ریزی معابر و خیابان‌های شهر اقدام کنیم.
وی بیان کرد: در ادامه نهضت آسفالتی که شهرداری شروع کرده، انتهای خیابان ارتش منتهی به اتوبان شهید کسایی در دستور کار سازمان عمران قرار گرفته و با توجه به این‌که وضعیت هوا برای آسفالت‌ریزی بهتر شده است حدود هفت فینیشر در سطح شهر فعالیت می‌کند.
وی ادامه داد: وضعیت آسفالت خیابان دسترسی ارتش به شهید کسایی که یکی از خیابان‌های شلوغ است، از بین رفته و خراب شده بود که با فعالیت تلاشگران شهرداری منطقه سه و سازمان عمران، امروز آسفالت‌ریزی اساسی در کل مسیر انجام می‌شود.
به گزارش روابط عمومی شهرداری تبریز، شهین‌باهر یادآور شد: در طول سال ۹۹ و بر اساس وضعیت آسفالت خیابان‌ها و اولویت قرار دادن خیابان‌ها و تمامی معابری که آسفالتشان خراب‌تر بوده، آسفالت‌ریزی با سرعت مطلوبی انجام می‌شود.
وی به وضعیت نامناسب زیرسازی خیابان‌ها و معابر شهر تبریز اشاره کرد و گفت: به دلیل مشکل اساسی در زیرسازی معابر، مجبور هستیم زیرسازی بعضی خیابان‌ها را عمیق‌تر انجام دهیم و این اتفاق اخیرا در خیابان شفیع‌زاده و یا خیابان ۴۲ متری رخ داد و ما مجبور شدیم که تا عمق یک و نیم متر تخلیه کنیم و دوباره از ابتدا زیرسازی کنیم.
وی، تاخیر چند روزه در آسفالت‌ریزی بعضی خیابان‌ها را ناشی از مشکل زیرسازی دانست و افزود: در بعضی از خیابان‌ها، پس از تراش آسفالت، ترک‌هایی در سطح آسفالت خیابان‌ها و معابر اتفاق می‌افتد که دلیل آن، زیرسازی نامناسب است، بر این اساس مجبور می‌شویم که قبل از آسفالت‌ریزی، زیر آسفالت را برداریم و همین موضوع موجب تاخیر در آسفالت‌ریزی می‌شود.
شهردار تبریز خاطرنشان کرد: شعار ما این است که کار حتی اگر زمان‌بر باشد و هزینه زیادی داشته باشد، باید درست انجام شود؛ سعی می‌کنیم کاری را که انجام می‌دهیم، ماندگاری بیشتری داشته باشد.
