از مس سونگون تا فولاد میانه؛ مطالبه بازگشت ثروت آذربایجان شرقی به خانه
از مس سونگون تا فولاد میانه؛ مطالبه بازگشت ثروت آذربایجان شرقی به خانه
در دیدار رضا صدیقی، نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو با سیدعلی مدنی‌زاده، وزیر امور اقتصادی و دارایی، مجموعه‌ای از مطالبات اقتصادی و زیرساختی آذربایجان شرقی مورد بررسی قرار گرفت.

به گزارش عصرتبریز، در این نشست، صدیقی با تأکید بر خواسته جدی مردم استان، خواستار انتقال حساب‌های مالی شرکت‌ها و صنایع کلان از جمله مس سونگون، فولاد آذربایجان و فولاد میانه به داخل استان شد. او این اقدام را ضرورتی برای تقویت منابع مالی محلی، افزایش شفافیت اقتصادی و ارتقای نقش استان در اقتصاد ملی دانست.

نماینده تبریز همچنین با اشاره به ظرفیت‌های بلااستفاده در حوزه دارایی‌های دولتی، بر اجرای جدی سیاست‌های مولدسازی دارایی‌های دولت در سطح استان تأکید کرد. به گفته وی، این رویکرد می‌تواند ابزاری مؤثر برای تأمین مالی پروژه‌های عمرانی، کاهش فشار بودجه‌ای دولت و فعال‌سازی املاک و اموال راکد در مسیر توسعه منطقه‌ای باشد.

صدیقی در ادامه با اشاره به طرح انتقال آب ارس، خواستار تأمین منابع مالی و تسریع در اجرای این پروژه حیاتی شد. وی گفت: انتقال آب از رودخانه ارس به تبریز و شهرهای مسیر، نقشی کلیدی در تأمین آب شرب، امنیت آبی و توسعه پایدار استان دارد.

او همچنین با انتقاد از عدم اجرای ماده ۴۳ قانون برنامه ششم توسعه در آذربایجان شرقی، یادآور شد: این ماده با هدف ساماندهی فعالیت‌های معدنی، توسعه زیرساخت‌های صنایع معدنی و حمایت از مناطق مجاور محدوده‌های معدنی تدوین شده و در ماده ۴۸ قانون برنامه هفتم نیز تنفیذ گردیده است، اما هنوز به مرحله اجرا نرسیده است.

در بخش دیگری از دیدار، صدیقی از کم‌تحرکی شرکت‌های دولتی و وابسته به بانک‌ها در سرمایه‌گذاری‌های استانی انتقاد کرد و گفت: با وجود برخورداری این شرکت‌ها از منابع گسترده، حضور مؤثری در طرح‌های توسعه‌ای آذربایجان شرقی ندارند. وی خواستار تدوین سیاست‌های الزام‌آور برای مشارکت فعال این نهادها در پروژه‌های عمرانی، صنعتی و زیربنایی استان شد.

در پایان، نماینده تبریز با اشاره به موقعیت ژئوپلیتیکی آذربایجان شرقی، بر ضرورت اتصال خطوط ریلی استان به کشورهای همسایه و حوزه اوراسیا تأکید کرد و آن را کلید توسعه صادرات، ترانزیت منطقه‌ای و تقویت جایگاه استان در کریدورهای بین‌المللی دانست. او همچنین خواستار تسریع در احداث آزادراه تبریز–بازرگان و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در چارچوب کریدور ارس و کریدور شمال–جنوب شد تا نقش استان در شبکه حمل‌ونقل ملی و منطقه‌ای بیش از پیش تقویت شود.